Stamane ho preso la macchina per andare nuovamente dal gommista per i soliti controlli pre "vacanzieri" .... .
Apro il cofano motore e controllo i "liquidi"
Tutto ok.
Dopo aver fatto tutti i giretti mi dedico ad una passeggiata di fine settimana ... .
Una discesa piuttosto ripida fatta di 2° marcia (piano) con ruote sterzate a destra ... .
Tocco il freno e succede il "patatrac" ... .
Non entra l' ABS ma dall'anteriore sinistra un sonoro TAC TAC TAC TAC .... etc ... sembra provenire dal disco / pastiglia .
La macchina frena bene ...e non potendomi fermare in mezzo alla strada devo percorrere un 10 Km prima di trovare una piazzola libera.
Mi fermo e rimango stupito ....
Controllo dietro ..., e tutto è perfetto.
Come per "scaramanzia" vado all'anteriore destra e sembra tutto ok ...., arrivo all'anteriore sinistra ...

Il cerchio (uscita dal lavaggio e bella pulita in partenza) è nero di polvere di pastiglia .... .
Imbrattato tutto, da dentro a fuori ... .
Mi dico che sarà rimasta attaccata una delle due pastiglie / ganasce (all'interno od all'esterno del disco ?) .... .

Getto un'occhio sul disco forato & baffato CTF e vedo una cosa ...
In pratica su 1/4 di superfice è come se il disco fosse leggermente "annerito/sporco/leggermente arrugginito".
Insomma è "segnato" palesemente senza danni in "profondità".
La prima cosa ho pensato è che fosse stortato .... ma di vibbrazioni sul volante non ne sento molte in frenata.
Solo questo forte TAC TAC TAC TAC in particolare a bassa velocità ... .

Allora, visto che un bel rettilineo libero di qualche Km mi stava dinanzi ho fatto un pò di frenatone per prova ... .
L'anteriore destra lascia segno a terra, la sinistra quasi per nulla.
Ho provato a più velocità ma la macchina non si scompone , sembra ... .

Torno mesto a casa ..., ricontrollo il cerchio che dopo una bella tiratina si è mezzo pulito ..., sembra che questo "forte rumore" si sia attenuato di molto, quasi sparito.
Rimane il segno sul disco (macchina fotografica , dove eri ?).

Dovrò farlo controllare per bene .., ma la cosa mi fà presagire che quando potrò ripasserò a dischi lisci od al massimo baffati .... !
Quattro dischi lisci ed un bel Kit di pastiglie come le attuali li vedo proprio bene !!

P.S.
Se fosse stortato dico solo che schifo ...
Oggi pomeriggio magari faccio altre prove
Se non erro, salute a parte, mi aspetta qualche centinaio di Km da percorrere questa estate ....

Appena tornato da sessione di prova ...
Inesorabilmente ho scoperto altri aspetti di questa vettura .... !
La macchina tende a girarsi verso destra quando freno bruscamente .... .
Ho provato un pò a tutte le velocità ...., tende a scomporsi anche perchè il trasferimento di carico sull'anteriore non'è sufficientemente frenato, il retrotreno "non perde" aderenza e crea una falsa impressione di intstabilità ... . (molto cittadino l'assetto stock).

I pesi sono palesemente non distribuiti come ci si aspetterebbe .... .
Io trovo la'nteriore sinistro più pesante (è una mia sensazione a CULO) , .... quindi sarà una falsa impressione ?
Il retrotreno sembra neutro ma poco reattivo (molto poco) ... .

Il passaggio dalla 3° alla 4° marcia è fenomenale ... .
Dalla 4° alla 5° marcia spesso non riesco ad arrivare in lift con facilità (salite leggere mif ermo a soglia 6000 rpm e mi serve molto allungo per far salire i giri ) ...
Rapportatura sbagliata in relazione al peso della vettura (non'è una Lotus !) ed al rapporto di coppia ...

Il disco si stà "pulendo" ma è ancora "segnato".
Di interventi ce ne sono da fare tanti.

Questa vettura mi ha "innamorato" ma la trovo una sincera "mamma svezzatrice".
Per farla diventare una bionda irrequieta mi sà che sono troppo gli interventi da fare.
Valuterò il reale valore spesa/prestazioni ....

Alcuni interventi sono obbligatori e offrono subito tangibili miglioramenti, ma quì è "l'anima" della vettura che bisogna capire ... .



P.S.
Non avevo la telecamera a portata di mano .
Un tratto di strada chiusa a 170 in un "lampo" ...

Ma non ho capito, il rumore ora rimane o no?
POtrebbero essersi allentati i bulloni della pinza (molto difficile)?

E' quasi scomparso, ma ho come l'impressione che quando sono in discesa con le ruote sterzate si ripresenti.
In questi giorni farò altre prove ... .
Dovrò farla controllare ad ogni modo !

P.S.
Metto in cantiere delle pastiglie freno nuove ... .